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自顾不暇的大搜车能为吉利汽车做些什么?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-05-26 03:38   来源:未知   阅读:

文 | 知识流

5月18日,大搜车与吉利汽车宣布达成战略合作,共建国内首个“真直销 一口价”的数字化汽车直销新零售网络,双方合作的首款直销车型??缤越PRO 轻骑士 BSG版在大搜车旗下汽车新零售平台弹个车独家上市。

越来越多的汽车品牌将销售渠道拓展到了线上,方式细分起来也多种多样,归其根本无外乎合作和自建两种。选择自建渠道多数是本来销售体系就不太完善的造车新势力,而成熟的汽车品牌,一面小心翼翼维护着和经销商的关系,一面还是不得不想方设法在线上开出一条销售线。

吉利汽车选择和大搜车合作,并且是销售特供电商车型。与其说是双方合作要达到一加一大于二的效果,不如说是船大难掉头的省心之选,吉利汽车就先试试,至于大搜车一成首付弹个车到底能为吉利拉动多少KPI,其实也不是大搜车说了算。大搜车自顾不暇,花样很多赚钱不易

大搜车的想法很大,想做的不是二手车电商,而是要推动汽车产业数字文明。不是说这个想法不好,很好,但是真的是又大又难啃。

不可否认,大搜车在汽车新零售的模式上做出了全新的探索,“一成首付弹个车”让汽车新零售一开始就和汽车金融接轨。

一般的车贷首付在20%-30%之间,一成首付也就是只要花车价的10%就可以把车开走,这对于有购车欲望但是资金不是那么充裕的年轻人来说有一定的吸引力。

但是这种方式弹车的时候容易,过户的时候可就麻烦了。租赁期限届满时,承租人有两个选择,可以“一次性支付标的车辆尾款”或“向出租人指定贷款机构申请三年36期贷款的方式支付车辆尾款”。

也就是说如果一年之后你不能全额付尾款,就需要在重新审核月供,这个月供的多少完全由卖方指定的机构说了算,存在月供大涨的情况。

不满意退车行不行?退车这个选项被设置得很难。因为一年的首付和这一年支付的月供不退,已经支付了大头,退车还需要消费者给新车指导价10%的违约金。这么一来消费者上了这趟车,后续怎样都得受着。

这种购车方式也是羊毛出在羊身上,前期有多爽后期就有多麻烦。它本质上是以租代售,所以和我们理解的分期付款买车是有区别的,它所说的“月供”准确的来说其实应该是“月租”,车子从一开始就不是你的,最后过不过户也还要审核。但是大搜车在宣传的时候模糊了这一点。

这种模式到目前来说仍然属于新鲜事物,不少消费者在尝试后,反倒因为后续条款以及过户难被放置到了弱势地位,品牌没有为这种新模式做好信用背书,口碑也就不会太好。

那当年轻人慢慢搞清楚了这种模式,大搜车还能撬开多少人的口袋呢?



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